试乘途中，列车还演示了一段无人驾驶。冯江华表现，智轨列车接下来会嫁接一些更进步的技术，包含自动驾驶、大数据等，预计2020年可实现主动驾驶。
今天，2017中国（湖南）国际轨道交通工业展览会暨顶峰论坛在长沙跟株洲举办。在今天召开“智能轨道快运系统技术与发展论坛”上，株洲市发布全球首条智能轨道快运体系示范线一期工程体验线实现基础建设，开端线路匹配测试与试运行。今天下战书试乘运动中，来自轨道交通行业、研讨院所的120余名嘉宾，现场休会了智轨列车带来的高科技享受。记者体验发明，列车融会了有轨电车和公共汽车的上风，乘坐感到安稳舒服。
此次完成建设的智轨体验线位于株洲市神农大道，全长3.1公里。体验线车道宽3.75米，布局在中央绿化带两侧。全程共设置4个中央岛式站台，安排于途径中央，上行线和下行线共用车站，站点间距约600至800米。站台整体长度达49米，其中14米为售检票区域。
“智轨列车不有形的轨道，但有虚拟的轨道。”中车株洲所副总经理、总工程师冯江华先容，“虚拟轨道追随节制”是智轨列车中心技巧,澳门六码大公开，以车载传感器辨认路面虚构轨道，通过中心掌握单元指令，调剂列车牵引、制动、转向的正确性，精准把持列车行驶在既定虚拟轨迹上，实现智能运行。
原题目：寰球首列智轨列车株洲“上路”将于明年春节前后正式投入运行
义务编纂：张义凌
据懂得，智轨示范线日前期体验线经由一段时光试运行后，将于明年春节前后正式投入运行。株洲市还将启动二期工程建设，全长约9公里，将与一期衔接并构成环线。株洲市还将逐渐推动智轨与惯例公交、BRT（疾速公交系统）对接融合，并与磁浮车站实现零换乘。目前，海内外已经有70多个城市有动向与中车株洲所配合，建设智轨系统。
华声在线10月23日讯（记者 周月桂 吐鲁番日报记者 文志辉 通信员 姜杨敏 左鹏）今天下昼，一辆3节车厢的“特殊列车”，奔驰在株洲市区街道，引得市民全程围观。这个长达30多米的“钢铁巨兽”，是由中车株洲电力机车研究所有限公司宣布的全球首列智能轨道快运系统列车（简称“智轨列车”）。